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鐵路專業(yè)就業(yè)前景及工資

回答
瑞文問答

2024-09-27

城市在建城市軌道交通,需要大量的軌道交通的專業(yè)人員,就業(yè)形勢在未來5-10年很好,而且生活在大城市或是省會(huì)城市。

擴(kuò)展資料

  按照工種來排的話(各個(gè)地方偏差太大,以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例):行車調(diào)度(10000左右)>機(jī)車調(diào)度(6000-8000)>工務(wù).電務(wù)調(diào)度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機(jī)車乘務(wù)員 ,(正司機(jī))(3800-4200)>機(jī)車乘務(wù)員(副司機(jī))=調(diào)車司機(jī)=各單位軌道車司機(jī)(2800-3200)>工務(wù)巡道工=鐵通公司職工=直屬站調(diào)車員=直屬站值班員=機(jī)務(wù)檢修,地勤,內(nèi)外勤值班員(2000-2300)>車務(wù)段值班員(小站)=供電段接觸網(wǎng)工=列檢員(2000)。(以上內(nèi)容僅供參考)

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