關(guān)于安全年終工作總結(jié)范文
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關(guān)于安全年終工作總結(jié)范文1
贛韶項目部高度重視施工生產(chǎn)的安全管理和工程質(zhì)量管理工作，始終把施工生產(chǎn)的安全管理放在項目管理的首要位置，把質(zhì)量管理作為項目最基礎(chǔ)的管理工作對待，采取一系列措施夯實管理基礎(chǔ)，突出防范重點，嚴格過程控制，注重持續(xù)改進，加強監(jiān)督考核，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)有序可控，工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并逐步得到提高。
一、項目安全、質(zhì)量管理情況
1、項目部按照安全管理的規(guī)定規(guī)范了安全管理的內(nèi)容與程序。結(jié)合本年度施工生產(chǎn)計劃，項目部在年初組織項目部相關(guān)人員開展了危險源辨識與評價工作，編制更新了危險源、重大危險源清單和《贛韶項目部重大安全風險控制手冊》，并在此基礎(chǔ)上編制了T梁制作、軌排制作、鋪軌架梁、疏解線特大橋施工、韶關(guān)東站改造施工等工程的施工組織設(shè)計、安全專項方案、施工技術(shù)交底和作業(yè)指導書，按照規(guī)定程序報有關(guān)人員和單位批準后發(fā)布執(zhí)行。
2、建立和健全安全管理的各項制度，加大監(jiān)督與考核，推動安全保證體系的正常運轉(zhuǎn)。，項目部更新了安全管理的各項制度和安全管理目標，制定了安全保證計劃。項目部突出了項目經(jīng)理作為項目安全管理第一責任人的權(quán)利與責任，嚴格落實安全生產(chǎn)崗位責任制度、安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導包保制度、安全生產(chǎn)值班制度、安全生產(chǎn)例會制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)驗收制度、安全生產(chǎn)整頓、改進、考核與獎懲制度。項目部在每周、每月的安全檢查中，均把制度落實情況列入重要的檢查內(nèi)容，以推動各項制度的落實。
3、項目部完善了安全體系和安全管理組織機構(gòu)建設(shè)，并維持了安全管理體系的良好運轉(zhuǎn)。項目部、項目部各分部、作業(yè)隊都安要求配置了相關(guān)的職能人員，并根據(jù)要求，對項目部領(lǐng)導、專職安全人員、特種工種人員、各級管理人員及全體參建員工進行了相應的安全教育培訓，做到了100%持證上崗。
4、項目部根據(jù)項目具體情況，針對安全防范重點，采取有效措施，保證施工生產(chǎn)和施工現(xiàn)場安全。項目部突出了疏解線特大橋、深路塹邊坡防護施工、鋪軌架梁作業(yè)等重點工程的安全防范措施，所有施工人員必須經(jīng)安全培訓，考核合格后持證上崗；技術(shù)負責人必須對現(xiàn)場進行書面安全技術(shù)交底，并發(fā)放作業(yè)指導書，并簽字存檔；所有施工必須按批準的施工方案執(zhí)行，不得擅自改動，安全防護設(shè)施、個人安全防護用品必須經(jīng)技術(shù)負責人、專業(yè)安全人員驗收合格備案后使用，并有安全員進行現(xiàn)場盯控。同時根據(jù)韶關(guān)當?shù)貤l件，采取了防臺風、防洪防汛、防冰雹雷擊等自然災害措施，并制定了相應的應急預案，按照計劃進行了演練。特別針對疏解線特大橋連續(xù)梁施工，項目部編制了橫向移梁方案，并邀請業(yè)主、監(jiān)理單位代表和有關(guān)專家進行了論證，根據(jù)專家意見修改完善后報上級部門批準。
5、加強安全教育培訓，積極開展各項安全活動。項目部不僅落實項目部本年度安全教育培訓計劃，還根據(jù)安全生產(chǎn)形勢，及時組織了有針對性的專項學習，如對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習、鐵路營業(yè)線施工知識培訓學習等。項目部根據(jù)上級要求，開展了安全生產(chǎn)大檢查活動、安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、堅持按鋪架主線進行路基工程安全質(zhì)量隱患排查活動等專項活動，通過這些專項活動的開展，強化了廣大員工的安全意識，及時消除了安全隱患。
6、項目部努力提高檢查質(zhì)量，落實閉環(huán)整改。項目部在進行安全檢查時，能夠做到目標明確、針對性強，內(nèi)容詳實、標準嚴格、方法科學合理，組織人員得當，以提高檢查質(zhì)量。對于檢查出的問題，項目部從原因分析、整改措施制定、整改責任人、整改時間、整改完成人、整改效果認定幾個環(huán)節(jié)進行控制，確保將隱患及時徹底消除。
7、項目部結(jié)合廣鐵集團要求，搞好安全預警與卡控工作。安全預警與卡控是廣鐵集團安全管理的重要科學成果，目前正在進一步推廣中。廣鐵集團對安全預警與卡控制定了一套完整的辦法，涉及到施工、監(jiān)理、建設(shè)各單位對現(xiàn)場的管理，貫穿于施工的整個過程。項目部在施工過程中嚴格執(zhí)行安全預警與卡控辦法，做到防患于未然。
8、確保安全投入到位。安全生產(chǎn)最根本的問題是投入保障問題。項目部從組織保證、技術(shù)保證、物資保證、資金保證等幾個方面確保投入到位，保證各項安全措施能夠落到實處。今年項目部根據(jù)施工實際需要，增加了專業(yè)安全管理人員、規(guī)范了施工組織設(shè)計和施工方案的編寫、審核和審批、配備了安全防護用品、落實了安全防護設(shè)施，加強了安全教育培訓和宣傳工作，建立了安全費用使用臺帳，做充分發(fā)揮了安全費用的作用。
9、今年以來，項目部強化了以項目負責人為首的質(zhì)量保證體系和組織管理結(jié)構(gòu)，并采取以下措施加強了質(zhì)量管理。
�。�1）細化項目部質(zhì)量管理職責與分工，明確項目總工及各級技術(shù)負責人質(zhì)量管理責任與權(quán)限。
�。�2）扎實開展技術(shù)培訓和質(zhì)量培訓，著重提高操作人員的理論水平和實際操作水平。
（3）針對關(guān)鍵工序、特殊過程編制專項質(zhì)量技術(shù)標準、保證措施和作業(yè)指導書。嚴格落實作業(yè)指導書和技術(shù)交底制度。
（4）對于關(guān)鍵工序、特殊過程實行專業(yè)人員連續(xù)監(jiān)控，領(lǐng)導盯崗制度。
（5）嚴格過程控制，嚴把檢驗、試驗、測量、驗證關(guān)。
�。�6）明確物資、材料、設(shè)備的質(zhì)量管理標準和控制流程，從基礎(chǔ)上消滅不合格品的出現(xiàn)。
�。�7）提高全員質(zhì)量意識，嚴格落實項目內(nèi)部質(zhì)量管理“三檢制”和隱蔽工程檢查驗收制度。
�。�8）堅持“質(zhì)量第一、預防為主”的方針，實施“計劃、執(zhí)行、檢查、處理”（PDCA）循環(huán)工作方法，克服質(zhì)量通病，持續(xù)提高工程質(zhì)量。
10、加強了監(jiān)督與考核。今年以來，項目部加強了對質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督與考核，對于在施工現(xiàn)場違規(guī)操作和違章作業(yè)的'6名同志給與批評、教育和經(jīng)濟處罰，對與安全管理中工作存在錯誤和食物的4名同志給與了經(jīng)濟處罰和行政處分。
總體上看，項目部目前安全目標明確、各項安全管理制度健全、安全保證體系日益完善，管理體系運轉(zhuǎn)正常，安全生產(chǎn)總體有序可控，但也存在著一些缺點，具體表現(xiàn)如下：
1、限于工作經(jīng)驗缺少和理論水平不高，我們的施工組織設(shè)計、施工方案有時還缺乏針對性、科學性，有時還有漏洞。
2、由于工作的階段性太強，缺乏連續(xù)性，勞務工種更換頻繁，安全培訓存在不及時現(xiàn)象，效果保持較差。
3、現(xiàn)場管理仍有待進一步加強，突出表現(xiàn)在技術(shù)交底、作業(yè)指導書編寫不規(guī)范、執(zhí)行不規(guī)范、監(jiān)督不到位。
4、全體人員安全意識有待進一步提高，作業(yè)人員安全操作技能有待進一步加強。
二、項目部重點風險項目控制情況
目前，項目部正在進行軌排生產(chǎn)作業(yè)、鋪軌架梁作業(yè)、制梁生產(chǎn)和線路養(yǎng)護作業(yè)和疏解線特大橋連續(xù)梁施工。
軌排生產(chǎn)作業(yè)、鋪軌架梁作業(yè)各種設(shè)備已經(jīng)通過項目部、監(jiān)理單位、業(yè)主單位驗收，并通過了第三方檢測，設(shè)備維修保養(yǎng)正常，并堅持每天檢查保養(yǎng)。鋪架作業(yè)隊所有人員和特種工作操作人員均經(jīng)培訓考核，持證上崗。施工組織設(shè)計和專項方案已經(jīng)按規(guī)定審批，并得到正確執(zhí)行�，F(xiàn)場施工有專職安全員監(jiān)督檢查，線路鋪通后按工程線運營進行管理，正在安裝安全警示標識和防護設(shè)施，排除社會傷害，沒有明顯安全隱患。
制梁生產(chǎn)和線路養(yǎng)護作業(yè)作業(yè)各種設(shè)備已經(jīng)通過項目部、監(jiān)理單位、業(yè)主單位驗收，并通過了第三方檢測，設(shè)備維修保養(yǎng)正常。制梁生產(chǎn)和線路養(yǎng)護作業(yè)隊所有人員和特種工作操作人員均經(jīng)培訓考核，持證上崗。施工組織設(shè)計和專項方案已經(jīng)按規(guī)定審批，并得到正確執(zhí)行。現(xiàn)場施工有專職安全員監(jiān)督檢查，沒有明顯安全隱患。
三、協(xié)作隊伍管理情況
項目部對協(xié)作隊伍安全資質(zhì)已經(jīng)進行了審查，杜絕了不合格隊伍的進入。各協(xié)作隊伍均已經(jīng)建立了內(nèi)部安全保證體系。項目部與協(xié)作隊伍均簽 署了安全生產(chǎn)合同或在合同內(nèi)規(guī)定了安全生產(chǎn)的內(nèi)容。協(xié)作隊伍能夠遵守項目部各項安全管理制度，正確響應項目部安全管理的要求，服從項目部的安全管理。寫作隊伍能夠安要求配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員。存在的不足是，協(xié)作隊伍安全管理人員存在兼職現(xiàn)象，對于發(fā)現(xiàn)的問題在整改上有不及時現(xiàn)象，業(yè)務水平也有待進一步提高。
四、項目部安全管理下一步采取的措施與方法
1、進一步建立和健全各項安全管理制度，抓好各項制度的落實工作。通過健全管理制度堵塞管理上的漏洞，通過落實制度來發(fā)揮制度的保障作用。
2、培訓和補充安全管理人員。項目部直接組織施工的，必須按國家規(guī)定配齊各種管理人員和安全專職人員，企業(yè)能夠給與解決的，由其企業(yè)給與配備，企業(yè)不能解決的，項目部采取委托培訓，自己培訓或項目部聘請的方式解決。工程由協(xié)作隊伍直接組織施工的，項目部要加強現(xiàn)場管理，嚴格合同管理，要求協(xié)作隊伍配齊相關(guān)人員，并保證人員資質(zhì)、能力符合要求，如果經(jīng)項目部反復要求仍不能達到要求，項目部要采取相應措施予以處置。項目部要進一步加強學習培訓工作，根據(jù)生產(chǎn)任務布置學習課題，采用實際案例提高學習興趣，確保學習時間和學習質(zhì)量，嚴格考試與考核，保證學習效果，以全面提高服務意識、安全意識和質(zhì)量意識，提高業(yè)務水平和安全操作技能。
3、嚴格施工組織設(shè)計、施工方案、專項安全方案的編制、審批和執(zhí)行程序，符合專家論證標準的一定要請專家論證，并按規(guī)定審批。同時通過委外培訓、內(nèi)部培訓、自我學習提高技術(shù)人員、安全管理人員業(yè)務水平。
4、嚴格對協(xié)作隊伍管理。下一步要加強對協(xié)作隊伍管理，全面落實架子隊管理和實名制管理。項目部不僅要建立協(xié)作隊伍合同檔案、工資發(fā)放檔案，還要建立協(xié)作隊伍培訓檔案、技術(shù)技能檔案和工作業(yè)績檔案，盡可能的穩(wěn)定協(xié)作隊伍及協(xié)作隊伍人員，以利于保持培訓效果，提高管理水平。
5、強化現(xiàn)場管理。一方面要強化施工生產(chǎn)的過程控制，即工序管理、分部分項工程管理和現(xiàn)場檢驗、試驗管理，即實現(xiàn)安全質(zhì)量進行全過程控制，另一方面要加強文明施工管理和安全生產(chǎn)管理，加強環(huán)境管理，及時排除一切干擾因素，確保安全生產(chǎn)，并穩(wěn)步提高工程質(zhì)量
關(guān)于安全年終工作總結(jié)范文2
在的門機司機工作中，我嚴格遵守安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年門機性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻�；仡櫟墓ぷ�，我主要總結(jié)如下：
一、思想情況
認真用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。努力做到在思想上、認識上始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
1、是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務工作。為了更好的為領(lǐng)導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務和為機關(guān)服務緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
2、是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
3、是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
4、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的'情況。
5、愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名門機司機除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。
要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言。
三、業(yè)務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化門機管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛門機駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。
總之，多年來，我能。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
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